U bent hier: Home › Nieuws › Officieel: Volkswagen T-Roc krijgt facelift en nieuwe technologie (2021)

Volkswagen heeft zijn T-Roc door de facelift molen gehaald. Na vier jaar trouwe dienst krijgt de compacte SUV het inmiddels typische VW-gezicht en de gebruikelijke digitalisering. Voor de liefhebbers blijft de auto ook beschikbaar als cabriolet en als sportievere R-versie.

Dat laatste is zeker het vermelden waard, want de R blijft niet overal in de showrooms staan. Bij onze noorderburen kan de vierwielaangedreven power-SUV bijvoorbeeld zijn koffer met 300 paarden inpakken voor een enkele reis naar de geschiedenisboeken. Bij ons is hij gewoon meegenomen in de facelift, die overigens het hele T-Roc-gamma van een sportievere snuit voorziet.

De facelift volgt de huisstijl die we nu kennen van Volkswagen, met slanke koplampen die standaard zijn voorzien van led-techniek, opnieuw ontworpen bumpers met ietwat futuristische luchtinlaten en een led-snor die de koplampen verbindt. Aan de achterzijde valt de transformatie minder op, al werden daar ook de bumpers en verlichting aangepast. En ja: zelfs de meest ongewone T-Roc Cabriolet krijgt dezelfde facelift en zal daarom onze wegen blijven sieren, of je het nu leuk vindt of niet.

Binnenin maakt de T-Roc een kleine inhaalslag in vergelijking met de rest van het VW-gamma. Zo is het dashboard verwend met wat nieuwe materialen en een groter, nu rechtopstaand touchscreen. Daaronder vinden we nog een apart — maar aanraakgevoelig — paneel waarmee je de klimaatregeling bedient, dus helemaal de ID.3-kant, Volkswagen gaat er met deze facelift niet op uit. Het digitale bestuurdersdisplay is aanwezig, en ook standaard over het hele gamma.

Het motorengamma van de T-Roc blijft bij de facelift grotendeels intact, wat ook betekent dat je deze VW niet als eHybrid of zelfs milde eTSI kunt krijgen. In plaats daarvan kunt u uw 1.0 TSI tanken met 110 pk, uw 1.5 TSI met 150 pk of uw 2.0 TSI met 190 of, in het geval van de R, 300 pk. Diesels zijn ook nog steeds mogelijk, met een 2,0 liter blok met 115 of 150 pk. Schakelen kan met een handgeschakelde zesversnellingsbak of via een DSG-automaat met zeven versnellingen. Indien gewenst kunt u de T-Roc uitrusten met 4Motion, VW-jargon voor vierwielaandrijving.

Daarnaast krijgt de T-Roc ook wat big-car-technologie op het gebied van rijassistentie. We hadden het al over het standaard bestuurdersdisplay en de IQ-LIGHT-koplampen, maar deze compacte SUV krijgt ook Travel Assist. Dit houdt in dat de auto autonoom moet kunnen rijden tot het zogenaamde 'level 2', wat inhoudt dat je als bestuurder het stuur even los kunt laten en de auto dan kort kan sturen, rijden en remmen. periodes.

De vernieuwde T-Roc staat binnen enkele weken in de showrooms. De nieuwe T-Roc R zal moeten wachten tot begin 2022, maar de overgang zou tegen het voorjaar voltooid moeten zijn.

Zoals ik al zei, het is niet specifiek op jou gericht. :-) Het viel me net op dat ik...

Ik ben ziek van deze manier van geldfraude. Beschamend winstbejag geen...

Door Marc Van der Veken 15 uur geleden

Ik vraag me zelfs af of al die "middenklasseauto's" die op langere termijn naar 2 ton gaan...

Die prijs valt eigenlijk best mee voor een RS-model! Wordt dit voor onbepaalde tijd geproduceerd of...

Door Techno Patat 17 uur geleden

U bent hier: Home › Nieuws › Officieel: Volkswagen T-Roc krijgt facelift en nieuwe technologie (2021)